ПРОЕКТ ТЕХНИЧЕСКОГО ЗАДАНИЯ / СОБРАНО Обслуживание автопарка Версия 0.4 · 23.10.2026 · Проект для согласования Цель: Планируйте обслуживание каждой машины по её регламенту Пользователь/заказчик: Компания со служебным автопарком Предметные сущности: Заказ, транспорт, операция 1. Исходный процесс 1. Ответственный узнаёт о сроке обслуживания из памяти водителя 2. Пробег, ремонты и предстоящее ТО ведутся отдельно 2. Границы первой версии 1. Календарь ТО 2. Задания на обслуживание 3. Расходы по машине 3. Исходники от заказчика 1. Реестр автомобилей 2. Регламенты и начальный пробег 3. История ремонта и затрат 4. Основной сценарий 1. Завести машины 2. Задать регламенты 3. Обновить пробег и назначить ТО 4. Принять выполненные работы 5. Предварительная карта данных 1. Последнее ТО · тип учебного поля: number · км · пример: 60000. Правило и обязательность подтверждаются на ваших исходниках. 2. Интервал · тип учебного поля: number · км · пример: 15000. Правило и обязательность подтверждаются на ваших исходниках. 3. Текущий пробег · тип учебного поля: number · км · пример: 72400. Правило и обязательность подтверждаются на ваших исходниках. 6. Обмен и подключение 1. Возможный контур: Учёт сервиса / автопарка. Доступность интерфейсов пока не подтверждена. 2. Начать с согласованной тестовой выгрузки или ручного ввода. Для API зафиксировать версию, объекты, идентификаторы и направление обмена. 3. Разделить чтение и запись. Массовую запись разрешать только после сверки и отдельного согласования. 4. Согласовать сопоставление справочников, форматов дат, единиц, округления и источника истинных значений. 5. Определить правила повторной доставки, журнал ошибок, повторы, резервное копирование и возврат к прежнему процессу. 7. Роли и права 1. Просмотр — только разрешённые записи и результаты. 2. Исполнение — ввод и исправление в пределах назначенных задач. 3. Согласование — подтверждение результата и возврат с причиной. 4. Администрирование — пользователи, справочники и версии правил. 8. Ошибки и исключения 1. Неполные или некорректные вводные: показать конкретные поля, не выдавать успешный результат. 2. Неоднозначное соответствие или редакция: передать ответственному на проверку. 3. Повторная отправка: исключить повторное создание по согласованному идентификатору. 4. Недоступный внешний источник: сохранить состояние, показать ошибку и согласованный повтор. 5. Изменение подтверждённых вводных: новая редакция и повторное подтверждение. 9. Проверка пилота 1. ТО наступает по согласованному правилу 2. Пробег с уменьшением вызывает проверку 3. Расход связан с машиной и документом 10. Передача и сопровождение 1. Передать описание настроек, справочников, форматов обмена и контрольных примеров. 2. Обучить назначенных пользователей и проверить выполнение полного сценария. 3. Зафиксировать размещение, хранение, резервные копии, восстановление, контакты ответственных и границы сопровождения. 11. Ограничения Не заменяет обязательные осмотры, допуски и техническое заключение специалиста. Учебные цены, пороги и нормы демонстрации не являются утверждёнными правилами заказчика. 12. Вопросы до согласования 1. Как получаете актуальный пробег? 2. Какие регламенты применяете? 3. Какие системы, версии и способы выгрузки используются сейчас? 4. Кто подтверждает результат и кому разрешено менять правила? 13. Индивидуальная разработка Возможна разработка отдельного решения под уникальный процесс, собственные правила, интерфейсы и инфраструктуру компании. 14. Оценка Числа на странице — условная бюджетная модель макета. Фактический состав, стоимость, налоги, лицензии, оборудование и сопровождение фиксируются в отдельном предложении. Это проект ТЗ для обсуждения, не согласованный документ и не завершённая спецификация рабочего решения. 15. Исходники ограниченного пилота 1. Реестр машин и показания одометров 2. Регламенты по датам и пробегу 3. Пример заказ-наряда и закрытия ТО 16. Контрольный сценарий и результат 1. Задание на ТО с двумя основаниями 2. Срок по пробегу и календарю, запись в сервис и подтверждение выполненных работ. 3. ТС-054: последнее ТО 60000 км, интервал 15000 км, следующий порог 75000 км. 4. При 74000 км осталось 1000 км; отсутствие задания не означает готовность машины. 5. Создать учебное задание планировщику и отметить необходимость проверки календарного срока. 6. Виден порог 75000 и задание; ТО не помечено выполненным без заказ-наряда. 7. Ближайшее основание ТО видно; предупреждение не исчезает до подтверждения выполненной работы.